Во исполнение пункта 8 протокола Росстандарта от 03.07.2024 № 29-пр АО «Электронный паспорт» в Системах электронных паспортов реализован функционал по ограничению количества оформляемых документов об оценке соответствия единичных транспортных средств (СБКТС).

На основании информации, представленной Росстандартом исходя из установленных расчетным путем реальных мощностей в соответствии с Методикой[1], в отношении каждой испытательной лаборатории, установлено ограничение в количестве не более 80 СБКТС в сутки, по каждому адресу испытательной лаборатории.

Так, если у одной испытательной лаборатории, например, три адреса осуществления деятельности то, общее количество СБКТС в сутки на один аттестат аккредитации составит – 240.

По вопросам изменения лимитов оформляемых СБКТС в сутки рекомендуем обращаться непосредственно в Росстандарт.

[1] Методика расчета значения пропускной способности испытательной лаборатории при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств, являющуюся приложением к Кодексу, в части закрепления в ней нормативов временных затрат при проведении работ по оценке соответствия единичных транспортных средств.

Списание утильсбора - это проведение оплаты утилизационного сбора перед введением в эксплуатацию в России транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, мотоциклов) или самоходных машин (гусеничных и колёсных тракторов, экскаваторов, снегоходов, квадроциклов и других). До тех пор, пока утильсбор не будет списан, транспортные средства нельзя поставить на учёт в ГИБДД, а самоходные машины зарегистрировать в Гостехнадзоре. Утильсбор платится за каждое ввезённое в Россию или произведённое на её территории транспортное средство, за каждую самоходную машину. Для списания утильсбора нужно перевести денежные средства по соответствующему коду бюджетной классификации (КБК) на счет органа Федерального казначейства. Списать утилизационный сбор требуется только один раз.

Утилизационный сбор или утильсбор - это установленный статьёй 24.1. Федерального закона РФ от 24.06.1998 №89-ФЗ платёж, предназначенный для обеспечения утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств и самоходных машин. Средства, полученные от списания утильсбора должны позволить утилизировать технику с соблюдением всех экологических требований.
Оплатить утильсбор можно в банке наличным или безналичным способом. Для этого необходим паспорт и платёжное поручение.

Обязанность по расчёту суммы утильсбора необходимого для списания лежит на плательщике. Как рассчитать необходимую для списания сумму утильсбора? Для этого нужно коэффициент умножить на базовую ставку.


Базовая ставка × Коэффициент = Сумма утилизационного сбора


Базовые ставки и коэффициенты утильсбора для транспортных средств и самоходных машин устанавливаются Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291. В это Постановление регулярно вносятся поправки, которые изменяют коэффициенты утильсбора. При этом соответственно изменяется сумма утилизационного сбора, которую нужно списать. Ознакомится подробнее с таблицой ставок и коэффициентов утильсбора.

Величины базовых ставок утильсбора зависят от категории ввозимой машины.

Таможенное оформление — процесс, где каждая деталь имеет значение, а коносамент — один из ключевых документов в этом процессе. Ошибки в коносаменте могу повлиять на сроки выпуска автомобиля. Давайте разберемся, какие ошибки можно исправить без последствий, а какие способны задержать ваш груз.

— Опечатки в ФИО физического лица.

— Небольшие ошибки в адресе получателя.

—Запрашиваем корректировку коносамента у перевозчика.

—Предоставляем ее при получении автомобиля на СВХ.

— Неверно указанный номер кузова.

— Неправильное указание веса или количества товара.

— Ошибки в указании вложений.

— Приняв груз, склад составляет акт общей формы, в котором фиксирует все обнаруженные расхождения.

— Запрашиваем акт расхождения у склада.

Из-за необходимости исправления документов сроки таможенного оформления могут увеличиться на время, требуемое для их корректировки.

— Внимательно проверяйте документы. Перед отправкой груза убедитесь, что все данные в коносаменте верны. Особое внимание уделите наименованию получателя и описанию груза.

— Оперативно реагируйте на обнаруженные ошибки. При выявлении неточностей сразу сообщайте об этом перевозчику и запрашивайте корректировки как можно быстрее.

— Используйте корректировочные письма. В некоторых случаях небольшие ошибки можно исправить с помощью официального письма от перевозчика. Это может сэкономить время и деньги на переоформлении документов.